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铁路道渣石工作需要破碎机的全力协助

作者:郑矿集团 日期:2013/3/2 13:48:05 来源:http://www.xishaji.net

    铁路道渣是铁路建设的主要原料,主要起承受压力的作用,铁路上的枕木就是靠这些石渣把他称起来,要是全部用水泥铺在下面的话,枕木承受的里就均匀,那样的话对铁轨就会造成很大的力,钢轨的使用寿命就会不长,但由于现代高速铁路的标准大提高了,普通道渣不能满足要求,因此就要改用新式的钢筋混凝土路基。铁路道渣石破碎加工需要用到的专门的破碎机设备包括:颚式破碎机、反击式破碎机和新型制砂机。
  颚式破碎机分为粗碎鄂式破碎机和细也就是通常所说的PE系列颚式破碎机和PEX系列颚式破碎机设备,可以根据对成品的要求进行不同的选择,是道渣石破碎的典型设备。
   新型制砂机是方大最新研发的破石机产品,在同类制砂机产品中具有比较明显的优势。采用深腔转子,延长物料瀑落时间,增加物料离心力,进而实现物料更有效率的破碎制砂,经过长期试验,该种方式破石机可以较为高效的实现制砂机的稳定高产。
   石料由机器上部直接落入高速旋转的转盘;在高速离心力的作用下,与另一部分以伞型方式分流在转盘四周的飞石产生高速碰撞与高密度的粉碎,石料在互相打击后,又会在转盘和机壳之间形成涡流运动而造成多次的互相打击、摩擦、粉碎,从下部直通排出。形成闭路多次循环,由筛分设备控制达到所要求的粒度。作为同样常用的破石机设备,经过方大的改进研发,增强了反击式破碎机在破碎工序上的应用范围。反击式破碎机工作时,在电动机的带动下,转子高速旋转,物料进入板锤作用区时,与转子上的板锤撞击破碎,后又被抛向反击装置上再次破碎,然后又从反击衬板上弹回到板锤作用区重新破碎,此过程重复进行,物料由大到小进入一、二、三反击腔重复进行破碎,直到物料被破碎至所需粒度,由出料口排出。调整反击架与转子之间的间隙可达到改变物料出料粒度和物料形状的目的。

 

 

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